سیدھے الفاظ میں ، ایک ڈیزل جنریٹر ایک جنریٹر چلاتا ہے۔
سلنڈر میں ، ہوا کے فلٹر کے ذریعے فلٹر شدہ صاف ہوا ایندھن کے انجیکٹر سے انجکشن لگائے جانے والے اعلی - دباؤ ایٹمائزڈ ڈیزل کے ساتھ اچھی طرح سے مل جاتی ہے۔ پسٹن کی اوپر کی طاقت ہوا کو دباتی ہے ، جس کی وجہ سے یہ حجم میں سکڑ جاتا ہے اور درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے ، جو ڈیزل کے اگنیشن پوائنٹ تک پہنچ جاتا ہے۔ ڈیزل ایندھن بھڑک اٹھتا ہے ، اور مرکب تیزی سے پھیلتا ہے ، جس سے پسٹن کو نیچے کی طرف دھکیلتے ہوئے تیزی سے پھیلتا ہے۔ اسے "کام" کہا جاتا ہے۔ ہر سلنڈر ایک خاص ترتیب میں کام انجام دیتا ہے۔ پسٹن پر کام کرنے والے زور کو جڑنے والی چھڑی کے ذریعے ایک ایسی قوت میں تبدیل کیا جاتا ہے جو کرینک شافٹ کو چلاتا ہے ، اور اس طرح کرینک شافٹ کی گردش کو چلاتا ہے۔ ڈیزل جنریٹر کے کرینک شافٹ کے ساتھ برش لیس ہم وقت ساز AC جنریٹر کو آسانی سے انسٹال کرکے ، جنریٹر کی گردش جنریٹر کے روٹر کو چلاتی ہے۔ برقی مقناطیسی انڈکشن کے اصول کا استعمال کرتے ہوئے ، جنریٹر ایک حوصلہ افزائی الیکٹرووموٹیو فورس تیار کرتا ہے ، جو ، بند بوجھ سرکٹ کے ذریعے ، موجودہ پیدا کرتا ہے۔
یہ صرف جنریٹر سیٹ کے بنیادی آپریٹنگ اصول کو بیان کرتا ہے۔ قابل استعمال اور مستحکم بجلی کی پیداوار کے حصول کے لئے ، ڈیزل جنریٹرز ، جنریٹر کنٹرول اور پروٹیکشن ڈیوائسز ، اور سرکٹس کی ایک سیریز کی ضرورت ہے۔